但是由于食品需求相對缺乏彈性,因此大豆需求預(yù)計(jì)不會受到經(jīng)濟(jì)放慢的沖擊。美國農(nóng)業(yè)部在4月份供需報(bào)告中預(yù)計(jì)2019/20年中國大豆需求為8900萬噸,同比增長8%。
市場分析師預(yù)計(jì)中國將會加快大豆進(jìn)口,因?yàn)樾鹿谝咔榇罅餍薪o南美港口運(yùn)營帶來不確定性。南美卡車司機(jī)和港口工會威脅停工,因?yàn)閾?dān)心感染病毒。消息人士稱,雖然巴西和阿根廷港口當(dāng)局表示將維持港口正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是如果死亡人數(shù)增加,工會舉行罷工和停工的可能性很大。新冠病毒已經(jīng)導(dǎo)致兩國三千多人喪生。
標(biāo)普全球普氏資訊油籽分析師彼得·梅耶表示,中國一直大量采購巴西大豆,這說明大流行對需求的長期影響很小。巴西海關(guān)的報(bào)告顯示,今年前三個(gè)月中國從巴西進(jìn)口大豆1,330萬噸,同比增長10%。
分析師預(yù)計(jì)4月份中國大豆進(jìn)口量為1300到1400萬噸,環(huán)比增長225%,同比增長75%。從4月份起,中國港口的限制逐步放松,檢疫等待時(shí)間縮短。
分析師稱,就5月和6月船期大豆而言,中國的大豆采購任務(wù)也平均完成了95%左右。實(shí)際上,中國買家目前主要集中在訂購7月和8月發(fā)貨的大豆。
梅耶稱,新型冠狀病毒疫情對物流的影響要大于對大豆需求的影響。疫情大流行已經(jīng)造成中國港口出現(xiàn)瓶頸,壓榨廠和飼料加工廠停工。
美國農(nóng)業(yè)部表示,由于勞動力流動限制以及政府為控制大流行而采取其他措施,因此2020年初中國大豆壓榨廠開工推遲了7到10天。由于全國各地車輛和人員流動限制,飼料加工廠和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也被中斷。但是中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村事務(wù)部(MARA)的調(diào)查顯示,自3月初以來,80%的飼料工廠已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)營。
咨詢機(jī)構(gòu)ARC Mercosul公司主管馬修·佩雷亞表示,盡管中國物流在2020年初出現(xiàn)暫時(shí)放緩,但從長期來看,疫情不會影響中國的大豆需求。
美國農(nóng)業(yè)部說,今年中國有望從非洲豬瘟中恢復(fù),生豬養(yǎng)殖及壓榨行業(yè)逐步恢復(fù)也將提振2020年大豆進(jìn)口增加。
消息人士稱,自2018年8月份爆發(fā)以來,非洲豬瘟幾乎導(dǎo)致中國近半的生豬死亡,其中超過2億頭生豬被宰殺。上海匯易分析師稱,目前中國估計(jì)不會發(fā)生大規(guī)模的生豬撲殺,隨著大型養(yǎng)豬公司擴(kuò)大生豬規(guī)模,養(yǎng)豬業(yè)正在恢復(fù)。
美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示,由于中國轉(zhuǎn)向更大規(guī)模的養(yǎng)豬生產(chǎn),加上商業(yè)飼料用量增加,因此2020年豆粕(2775, 25.00, 0.91%)需求將會提高。豆粕飼料用量將從2019/20年度的6340萬噸增至2020/21年度的6510萬噸。
中國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,2020年1月份中國的母豬存欄量環(huán)比增加1.2%,而大型養(yǎng)豬場的母豬存欄量環(huán)比增幅更高,達(dá)到2.2%。上海匯易稱,農(nóng)業(yè)官員對2020年生豬產(chǎn)量恢復(fù)80%持樂觀態(tài)度。
梅耶補(bǔ)充說,肯定還會出現(xiàn)新型冠狀病毒復(fù)發(fā)的情況,并再次爆發(fā)非洲豬瘟,但在大多數(shù)情況下,中國最壞的情況已經(jīng)過去。我們相信,2019/20年度中國最多可能進(jìn)口9000萬噸大豆,同比增加9%。